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人们也很难选择第三条路，因为大家往往会认为职业投资人并不比自己聪明多少。人们会说：“我把钱交给他们还不如自己打理，而且还要付管理费？”其实，不会投资的人最后投资成功了，就是找到了优秀的职业投资人，如果你现在发现了40年前的巴菲特，那未来40年你闭着眼睛就可以赚钱了。

对于上汽奥迪项目一事，全国乘用车联合会副秘书长杜芳慈向记者表示：“上汽和奥迪的合作传闻由来已久，双方都是‘情投意合’，一汽虽然可能会有意见，但是奥迪应该会进行平衡，并不愿意惹上麻烦。”2不用4S店，网络营销为主？据部分媒体报道称，此次上汽奥迪或许将采用上汽斯柯达的品牌模式，随后成立独立的营销团队。另外，上汽奥迪也不会采用传统的4S店销售模式，可能会采取线上卖车，线下交车的新零售方式。

所谓的“欧佩克+”组织正在考虑作出回应。该组织包括欧佩克核心成员国以及俄罗斯等盟友。该组织担心，除非采取措施遏制跌势，否则油价将继续下跌。油价因这次疫情遭受沉重打击，因为交易员担心中国大城市封城以及航线关闭将对石油消费造成直接冲击。中国的石油使用量仅次于美国。

其中，部分周期性力量的反转以及中国制度红利的持续改善将是2020年最为值得关注和期的新变化。具体来看，一是随着吏治整顿的基本到位和十九届四中全会精神的全面落实，中国制度红利将全面上扬，TFP（全要素生产率，Total Factor Productivity）增速将明显改善。

2017年3月，三夫户外宣布斥资4亿投建7个营地，项目建设期预计为3年，每年分别投入1.41亿、1.86亿和9140.30万元。项目达成后运营期年均营业收入为4.14亿，年均净利润6670.94万元，税后内部收益率为13.78%，税后投资回收期（含建设期）7.47年。

央行特别强调，当前国际疫情持续蔓延，世界经济步入衰退，不稳定不确定因素显著增多，当前我国经济发展面临的挑战前所未有，必须充分估计困难、风险和不确定性。“以更大的政策力度对冲疫情影响，为有效防控疫情、支持实体经济恢复发展营造适宜的货币金融环境。”央行《报告》这样写道。